Scania

Scania L 111

Caminhão clássico conhecido como Jacaré, com motor diesel de seis cilindros e versões turbo de aproximadamente 296 cv.

Scania L 111 laranja em cenário rural ao pôr do sol; imagem ilustrativa gerada por IA.
Potência296 cv
Tração4x2

O Scania L 111 é um dos caminhões clássicos mais conhecidos da história do transporte rodoviário brasileiro. Lançado no Brasil na década de 1970, ficou associado ao apelido Jacaré e construiu reputação pela robustez mecânica.

Motor e desempenho

Uma configuração turbo do L 111 utilizava motor Scania DS11, diesel de seis cilindros e aproximadamente 11 litros. Em versões documentadas, a potência chegava a cerca de 296 cv. Os números variam conforme a versão e o ano de fabricação.

Transmissão e configuração

O modelo foi comercializado em diferentes configurações. Algumas versões contavam com transmissão de dez marchas, enquanto a configuração de tração e os componentes podiam variar conforme a aplicação.

Importância histórica

O L 111 teve papel relevante no transporte de cargas no Brasil e permanece presente em coleções, encontros de caminhões antigos e algumas operações de trabalho. Seu desenho característico ajudou a consolidar a identidade visual da marca no país.

O que observar em um exemplar

Em um caminhão clássico, a avaliação deve incluir originalidade, estado estrutural do chassi, motor, transmissão, sistema de freios e disponibilidade de peças. Reformas e modificações ao longo dos anos podem fazer com que duas unidades do mesmo modelo tenham especificações diferentes.

Identificação e versão

Versão
L 111
Geração
Série L
Combustível
Diesel

Motor e desempenho

Fabricante
Scania
Motor
DS11 turbo
Cilindros
6
Cilindrada
11 litros
Potência
296 cv

Transmissão e tração

Tração
4x2

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