Scania L 111
Caminhão clássico conhecido como Jacaré, com motor diesel de seis cilindros e versões turbo de aproximadamente 296 cv.

O Scania L 111 é um dos caminhões clássicos mais conhecidos da história do transporte rodoviário brasileiro. Lançado no Brasil na década de 1970, ficou associado ao apelido Jacaré e construiu reputação pela robustez mecânica.
Motor e desempenho
Uma configuração turbo do L 111 utilizava motor Scania DS11, diesel de seis cilindros e aproximadamente 11 litros. Em versões documentadas, a potência chegava a cerca de 296 cv. Os números variam conforme a versão e o ano de fabricação.
Transmissão e configuração
O modelo foi comercializado em diferentes configurações. Algumas versões contavam com transmissão de dez marchas, enquanto a configuração de tração e os componentes podiam variar conforme a aplicação.
Importância histórica
O L 111 teve papel relevante no transporte de cargas no Brasil e permanece presente em coleções, encontros de caminhões antigos e algumas operações de trabalho. Seu desenho característico ajudou a consolidar a identidade visual da marca no país.
O que observar em um exemplar
Em um caminhão clássico, a avaliação deve incluir originalidade, estado estrutural do chassi, motor, transmissão, sistema de freios e disponibilidade de peças. Reformas e modificações ao longo dos anos podem fazer com que duas unidades do mesmo modelo tenham especificações diferentes.
Identificação e versão
- Versão
- L 111
- Geração
- Série L
- Combustível
- Diesel
Motor e desempenho
- Fabricante
- Scania
- Motor
- DS11 turbo
- Cilindros
- 6
- Cilindrada
- 11 litros
- Potência
- 296 cv
Transmissão e tração
- Tração
- 4x2
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